Název

XVI. TipCars RallySprint Praha, 3. - 4.12.2010

Popis

XVI. TipCars Rallysprint Praha 3. - 4.12.2010
Tento tradiční závěrečný „pouťák“ byl nejnáročnější v celé 16ti leté historii. Strahov se proměnil v ledovou horu. V první páteční RZ na stadionu bylo vše z pohledu V.Pecha jun. OK. V sobotu mezi Karlíkem a Roblínem ale začaly komplikace zaviněné právě z větší míry počasím. Třikrát zajel do závěje, „odešla“ čtyřka. Na chuchelském závodišti si ucpal sněhem sání a chladič, přesto vyhrál a odskočil Valouškovi na dvanáct sekund, ovšem auto nejelo na plný výkon. Hned na prvním Strahovském okruhu přišla pro Pecha další rána. Přestala fungovat i pětka, přesto první Strahovský okruh vyhrál. Protože se soutěž zdržela, rozhodlo ředitelství o zkrácení servisu před 6tou RZ. Ášínovo mechanici tudíž nevyměnili „bezčtyřkovou a bezpětkovou“ převodovku a mohlo se stát, že „Ášín“ do cíle vůbec nedojede. "Naštěstí" to díky sněhu prokluzovalo, takže když jel na maximálně vytočenou trojku a dokázal tam dostat šestku, převodovka to vzala. Jenže udělal ještě ke všemu parádní „hodiny“, urazil přední nárazník, ale naštěstí auto se přestalo točit ve správném směru, takže moc neztratil. Závěrečnou zkoušku uvnitř Rošického stadiónu už si „Ášín“ jen hlídal, aby vůz dojel do cíle a „Valdu“ udržel za sebou. Jo, bylo to zatraceně dobrý, ………. ale ta ukrutná, přeukrutná zima !!! Po oba dva dny mrzlo, že bylo vše takové „mlhavomrazivé“ No a zde jsou fotky, některé jsem si "půjčil" kvůli doplnění informcí.
Takhle to nakonec dopadlo: 1. Pech, Topolánek 47:22,5 min., 2. Valoušek, Krčmář (obě Škoda Fabia WRC) +12,6 s., 3. P. Andersson, Houšť (Švéd., ČR/Škoda Fabia S2000) +1:18,5 min., 4. Štajf, Pardubický (Subaru Impreza STI) +2:15,1, 5. Orsák, Babička (Mitsubishi Lancer Evo IX) +2:26,9, 6. M. Semerád, Ernst +2:52,4, 7. J. Semerád, Flek (obě Mitsubishi Lancer Evo IX) +3:19,8, 8. Triner, Aschová (Škoda Octavia WRC) +3:31,0, 9. Liška, Novotný (Mitsubishi Lancer Evo X) +3:36,1, 10. Tlusťák, Tomeček (Škoda Fabia S2000) +3:38,3.

Nastavení